105 leFH18B2
105 leFH18B2 
| Прозвища в игре | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛёФаш, Лефша, ФАрта, Золотая Арта, Супервеспе | |||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||
| Цена | 1500 | ||||||||||||
| Прочность | 260 HP | ||||||||||||
| Масса/пред. масса | 30.78/34 т | ||||||||||||
| Экипаж | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||
| Мощность двигателя | 307 л.с. | ||||||||||||
| Удельная мощность | 9.98 л.с./т | ||||||||||||
| Max скорость | 28/10 км/ч | ||||||||||||
| Поворотливость | 22 °/с | ||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||
| Корпус (лоб/борт/корма) |
60/60/55 мм | ||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||
| Орудие | 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 | ||||||||||||
| Боекомплект | 42 шт. | ||||||||||||
| Урон | 410/350/350 HP | ||||||||||||
| Бронепробиваемость | 53/104/64 мм | ||||||||||||
| Скорострельность | 6.45 мин-1 | ||||||||||||
| Скорость ГН | 22 °/с | ||||||||||||
| Скорость ВН | 30.625 °/с | ||||||||||||
| Углы ГН | -15…+15° | ||||||||||||
| Углы ВН | -4…+42° | ||||||||||||
| Обзор | 390 м | ||||||||||||
| Дальность связи | 525 м | ||||||||||||
| Уровни боёв | |||||||||||||
| |||||||||||||
Характеристики для танка в начальной комплектации с экипажем со 100% уровнем по основной специальности.
Данные ТТХ из неофициальных источников и не подтверждены разработчиками.

Модули
|
|
|
|
|
|
|
|
105 leFH18B2 в игре
Боевая эффективность
Отличные показатели бронирования и скорострельности орудия являются главными достоинствами данной САУ. В то же время низкий урон и малый радиус разлёта осколков не позволяют эффективно бороться с тяжёлыми танками. Часто осколочно-фугасные снаряды не пробивают их броню либо наносят низкий урон от 10 до 100 единиц прочности. Отличное бронирование иногда спасает от осколков низкоуровневой артиллерии и снарядов мелкокалиберных орудий, но в то же время крайне негативно влияет на подвижность машины. Низкая скорость хода и поворота, а также долгий разгон не позволяют быстро менять позицию.
- Достоинства:
— высокая скорострельность;
— солидное для арты бронирование корпуса;
— отличный обзор.
- Недостатки:
— низкий урон;
— невысокая точность;
— слабое бронирование рубки - 15 мм;
— слабая рация;
— ограниченная совместимость по экипажу с французскими САУ пятого и выше уровней;
— крупные габариты;
— низкая мобильность;
— низкая скорость полёта снаряда.
Экипаж
Состав экипажа 105 leFH18B2 полностью совместим с Lorraine39 L AM и AMX 105AM, можно также тренировать артиллеристов с RenaultBS. Для прокачки экипажей с AMX 13 F3 AM, Lorraine155 51 и Bat Chatillon 155 придётся периодически заменять заряжающих. Прокачка экипажа Lorraine155 50 также возможна, однако радист в данном случае окажется лишним.
Из-за крупных габаритов маскировка будет мало полезна, поэтому для повышения выживаемости лучше изучить виртуоз, что увеличит шансы на уничтожение вражеского разведчика. Из-за малого радиуса действия FuG 8 необходим изобретатель, иначе на больших картах придётся двигаться вслед за линией фронта на опасной дистанции. Для общего повышения меткости и скорострельности можно изучить боевое братство, так же для уменьшения разброса при повороте орудия следует взять плавный поворот башни. Несмотря на доступность бронебойных снарядов у них слишком низкое бронепробитие, поэтому интуицию имеет смысл брать только при использовании кумулятивных снарядов или для стрельбы прямой наводкой в условиях городских карт.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
В первую очередь усиливаются боевые характеристики машины путём установки досылателя и усиленных приводов. При использовании машины в качестве артиллерии можно поставить противоосколочный подбой, что может спасти от контр-артиллерийского огня многих низкоуровневых машин или от стрельбы разведчиков вооружённых гаубицами. При использовании в качестве ПТ-САУ полезнее улучшить качество обзора путём установки просветленной оптики или стереотрубы.
Во время стрельбы с закрытой позиции бронебойные снаряды почти бесполезны из-за низкой точности и слабого бронепробития, которое к тому же падает с расстоянием. Однако для стрельбы прямой наводкой несколько бронебойных можно взять - на близкой дистанции бронепробития достаточно для поражения средних и лёгких танков противника. Кумулятивные снаряды сочетают большой урон и отличное бронепробитие, но их цена очень высока.
Снаряжение следует брать стандартное - малые или большие ремкомплект и аптечку, так как у 105 leFH18B2 большой запас прочности. Для режима ПТ-САУ лучше усилить динамические характеристики взяв 100 или 105-октановый бензин, для режима артиллерии можно немного улучшить скорострельность и сведение взяв крепкий кофе.
Известные проблемы
Несоответствия историческому прототипу
- 105 leFH18B2 на базе танка PzKpfw B2 740(f) использовался немецкими войсками.
Оценка 105 leFH18B2
- Воин — в умелых руках САУ представляет собой грозное оружие.
- Защитник — высокий темп стрельбы позволяет эффективно сбивать захват базы.
- Стальная стена — при попадании к пятым уровням броня изобилует непробитиями и рикошетами.
- Снайпер — за неплохую точность орудия.
- Поддержка — ввиду низкого урона и высокой скорострельности.
История изменений
- 105 leFH18B2 введён в игру в качестве французской премиумной артиллерии четвёртого уровня.
- В балансировщике понижен уровень боев на -1 до 8 уровня (ранее максимальный уровень боев для машины был 9). На 10 тонн уменьшена масса (баг).
- В балансировщике понижен уровень боев на -1 до 7 уровня.
Историческая справка
После захвата Франции немцы получили в свое распоряжение некоторое количество трофейных французских танков самых разных годов и, соответственно, в разном техническом состоянии. В марте 1941 года Адольф Гитлер приказал создать на базе захваченных устаревших тяжелых французских танков B2 самоходные артиллерийские установки. Их предполагалось использовать для поддержки создаваемых на том же шасси огнеметных танков Flammenwerfer Auf Pz.Kpfw.B2. Поставленная перед конструкторами задача была решена посредством установки в открытой рубке гаубицы 105 мм leFH18 с УВН −5 ° +20 ° и УГН 14 °.
Первый прототип с рубкой из небронированной стали был готов к июню 1941. Необходимо отметить, что полностью исправных шасси танков B2 было крайне мало. Согласно производственному плану Waffenamt (Управления Вооружения) машина, получившая полное наименование 105mm leFH18-3 (Sf) auf Geschutzwagen B-2(f), выпускалась в 1941 году в количестве 10 единиц (двумя производственными партиями по 5 единиц), а в 1942 году было переоборудовано еще 6 единиц. Таким образом фирмой Rheinmetall Borsig в Дюссельдорфе было выпущено всего 16 таких самоходных установок. Машинам были назначены в алфавитном порядке буквы A — P. Выпущенные самоходки поступали на вооружение 93 артиллерийского полка 26 танковой дивизии, где были сформированы 3 взвода по 4 единицы. При эксплуатации машин сразу же выявились такие недостатки как перегруженность и низкая маневренность. По состоянию на 31 мая 1943 года из отчетных 15 единиц в полку были боеспособны 14, которые тогда же были переданы в учебное подразделение в Гавр, а взамен дивизия получила 12 машин Wespe. В последствии, с осложнением оперативной обстановки эти учебные машины вновь вернули в строй и они были приданы 90 танковой дивизии, действовавшей в Сардинии.
Источники информации:
- Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle — Artillerie Selbstfahrlafetten 15cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw.I (ohne Aufbau) to Karl Geraet (54 cm), Panzer Tracts no.10, ISBN 0-9708407-5-6
- Pascal Danjou — Les Chars B, B-1 — B1bis — B-1ter, Tracstory no.3, ISBN 2-9520988-4-4
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
| Лёгкие танки | I Renault FT • II D1 • II Hotchkiss H35 • III AMX 38 • IV AMX 40 • V ELC AMX • VI AMX 12 t • VII AMX 13 75 • VIII AMX 13 90 |
|---|---|
| Средние танки | III D2 • IX Lorraine 40 t • X Bat.-Châtillon 25 t |
| Тяжёлые танки |
IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII FCM 50 t |
| ПТ-САУ |
II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40 |
| САУ |
II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 |
| Техника СССР | II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
|---|---|
| Техника Германии | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
| Техника США |
II T57 • III M7 Priest • III [[]] |
| Техника Франции |
II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 |
| Техника Великобритании |
III Sexton I |
| Лёгкие танки |
II Pz.Kpfw. 38H 735 (f) |
|---|---|
| Средние танки |
III Pz.Kpfw. S35 739 (f) |
| Тяжёлые танки |
IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) |
| ПТ-САУ |
III FCM 36 Pak 40 |
| САУ |
III Sexton I |








